法系雪铁龙凯格雷斯P7T防空车（Citroen Kegresse P.7.T），战斗权重为1.3，在更新1.75“抵抗力”中引入，是一种非常经典的两次世界大战之间的防空系统。

第一次世界大战后，阿道夫·凯格雷斯回到法国与雪铁龙合作，从20世纪20年代开始为法国陆军生产半年代车辆。P7T是1925年至1927年间制造的更早的Kegresse车型，到1940年，这些无装甲的凯格雷斯雪铁龙半履带主要用于牵引火炮。法国人早在1913年就发明了第一辆自行式高射炮卡车，并将在战争期间继续试验各种车载防空武器，最终生产出PT7防空车。它有四门13.2毫米的Hotchkiss Mle 1930机枪，安装在开放式可移动的平台上，对敌机构成一定威胁，但机动性较差、几乎没有防，且仅只有的三名乘员暴露，任何攻击都可以摧毁这辆车，所以一定要远离敌人的视线，始终保持在安全区域。

半履带配置通常为轮式车辆提供更高的越野机动性，同时能够在履带部分承载更大的重量。P7T AA也不例外，它可以在任何崎岖的地形上可靠的移动，唯一缺点是马力低，这使得爬坡非常缓慢，即使是下坡也仅能达到40千米每小时；且由于履带没有为地面提供足够的牵引力，该车无法做到原地转弯，因此要保持耐心，担任好后方的防空角色。

军备方面，四联13.2毫米Hotchkiss HMG对低空飞机具有出色的性能，并且其弹链包含纯AP弹药，很容易击中引燃，能给早期的飞机造成沉重打击。其优点是高于平均水平的射速，高伤害、良好的精度和合理的装弹速度。值得注意的是，它们的弹匣容量有限，每门枪只有30发子弹，但有四门枪，总共可以发射120发子弹，这或多或少的弥补了这一点。此外，该车所处的低战斗权重也意味着其13.2毫米MG可以从侧面和后方摧毁一般的同等级地面目标，其武器确实具有一定的穿透力，加上开放式的转台能相对灵活地瞄准敌人。然而，由于缺乏装甲，还是远离敌方地面车辆为妙，应当专注于飞机。防空时，一般瞄准方式使用，注意避免过早开火和暴露，可提前寻找掩护。

总的来说，该车高射速和强大的火力输出加上AP/AP-T弹链，能够摧毁该级别的飞机和一些轻甲车辆；且由于半履带配置，转弯时不会损失太多速度。但机动性一般，缺乏越野能力，乘员暴露易受轰炸、超压和机枪扫射伤害；其4门机枪同时发射，减少了击中飞机的机会；炮台转弯和俯仰速度有点慢，难以跟踪快速移动的目标；重新装填的时间相对较长，在关键时刻不利作战；还有45°的有限仰角限制了其对正上方目标的有效性等，都是值得注意的。不过，都不妨碍玩家有着精彩的防空表现。

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